Är det värt att byta ut TA450 mot ett nytt luftvärmeaggregat?

Många husägare som har ett tilluftsaggregat TA 450 ställer sig förr eller senare frågan: ”Är det värt att byta ut hela aggregatet mot en nyare modell?” Svaret är inte alltid självklart. Ofta går det att spara både pengar och energi genom att förstå hur Elektrostandard TA 450 och IVT TA 450 fungerar, och framför allt genom att veta när det faktiskt räcker att byta en del i stället för hela systemet.

I den här artikeln går vi igenom hur tilluftsaggregatet TA 450 är uppbyggt och vilka vanliga fel som uppstår. Du får också veta varför det oftast är smartare att byta fläktmotorn i stället för att investera i ett helt nytt luftvärmeaggregat.

Vad är TA 450 tilluftsaggregat?

TA 450 är en populär modell av tilluftsaggregat som ofta återfinns i villor med FTX-system. Aggregatet ser till att huset får frisk, uppvärmd tilluft, samtidigt som värme återvinns från frånluften.

Till skillnad från vissa äldre eldrivna modeller använder IVT TA 450 och Elektrostandard TA 450 i många fall en vattenburen lösning. Det innebär att tilluften värms upp via ett vattenburet batteri där varmt vatten från varmvattenberedaren passerar. På så sätt blir systemet mer energieffektivt och kan bidra till en behaglig inomhusmiljö utan höga elkostnader.

Vanliga problem med TA 450

Precis som med andra tilluftsaggregat är det inte hela systemet som oftast går sönder, utan enskilda delar. De allra vanligaste problemen i ett tilluftsaggregat TA 450 är:

• Kullagerfel i fläktmotorn – detta leder till skrapande ljud, vibrationer och försämrat luftflöde.
• Sliten fläktmotor – när motorn tappar kraft minskar ventilationen och energiförbrukningen kan öka.
• Smuts och damm i kanalerna – detta kan förvärra problemen och göra att motorn slits ut snabbare.

Det betyder att när något börjar krångla med ditt IVT tilluftsaggregat TA 450, så är det sällan hela aggregatet som är trasigt. Det är i regel fläktmotorn som behöver ses över eller bytas.

Byta fläktmotor eller hela aggregatet?

Den avgörande frågan för många husägare är om man ska lägga pengarna på ett helt nytt aggregat eller om det räcker att byta motorn.

I de allra flesta fall är det både ekonomiskt och praktiskt bäst att byta fläktmotorn. Här förklarar vi varför:

• Kostnad: Ett helt nytt tilluftsaggregat kan innebära en investering på tiotusentals kronor, inklusive installation. Att byta fläktmotorn kostar däremot vanligtvis mellan 6 000–9 000 kr efter rotavdrag, och då ingår ofta rengöring samt injustering av luftflöden.
• Miljö: Genom att bara ersätta den del som är trasig sparar du resurser och minskar avfall.
• Komfort: En ny fläktmotor ger jämnt luftflöde, lägre ljudnivå och återställd funktion utan att du behöver ändra på resten av systemet.

Är ett nytt aggregat billigare i drift?

En vanlig missuppfattning är att ett nytt luftvärmeaggregat alltid innebär lägre energikostnader. Men för Elektrostandard TA 450 och IVT TA 450 stämmer det inte i alla fall.

Dessa aggregat är redan konstruerade för att arbeta tillsammans med ett vattenburet värmesystem, där tilluften värms via varmvatten från varmvattenberedaren. Det gör dem i grunden effektiva och ekonomiska i drift – särskilt jämfört med äldre modeller som värmer tilluften med direktverkande el.

Det betyder att du inte automatiskt sparar energi genom att byta ut hela aggregatet mot ett nytt av samma typ. Den verkliga energivinsten uppstår först om du byter systemprincip, till exempel från ett elburet luftvärmeaggregat till ett vattenburet aggregat kopplat till bergvärme eller luft–vattenvärmepump.

För dig som redan har ett IVT tilluftsaggregat TA 450 eller motsvarande vattenburet system är det därför oftast betydligt mer lönsamt att se till att fläktmotorn fungerar som den ska och att kanalerna är rena, snarare än att investera i ett helt nytt aggregat.

Hur går ett motorbyte till?

Att byta fläktmotor i ett IVT tilluftsaggregat TA 450 är ett arbete för en tekniker, men processen är relativt rak:

1. Diagnos – Teknikern kontrollerar initialt luftflöden och avgör om felet sitter i fläktmotorn.
2. Demontering – Den gamla motorn tas ut ur aggregatet.
3. Installation – En ny fläktmotor monteras in.
4. Rengöring – Kanaler och aggregat rengörs från damm och smuts.
5. Injustering – Luftflödena balanseras för att säkerställa korrekt funktion.

Resultatet blir nästan som ett nytt aggregat, till en bråkdel av kostnaden för ett komplett byte.

Jämförelse: TA 450 vs nyare aggregat

Det är lätt att lockas av tanken på att ett helt nytt aggregat ska ge dramatiskt bättre resultat. Men sanningen är att skillnaden inte alltid är så stor.

TA 450 (IVT/Elektrostandard) – redan vattenburet, energieffektivt och välfungerande i kombination med varmvattenberedare.

Nyare modeller – kan ha förbättrade styrsystem och något lägre ljudnivåer, men kostar ofta mycket mer att installera.

För många husägare blir därför slutsatsen att ett motorbyte är det mest ekonomiska och hållbara alternativet.

När kan det vara dags att byta hela aggregatet?

Det finns såklart vissa situationer där ett nytt aggregat kan vara motiverat. Här är några exempel:

• När ditt nuvarande aggregat är mycket gammalt och har flera olika fel.
• Om du gör en större renovering i ditt hus där hela ventilationssystemet byts ut.
• Ifall du vill uppgradera till ett system med helt nya funktioner, till exempel smart styrning via app.

Men för den som bara har problem med ljud, ojämnt luftflöde eller en trasig motor, är det i regel onödigt att byta ut hela TA 450.

Slutsats: Att byta fläktmotorn är oftast bäst

Så, är det värt att byta ut ditt tilluftsaggregat TA 450 mot ett nytt luftvärmeaggregat? Svaret är i de flesta fall nej.

Att byta fläktmotorn är nästan alltid den mest kostnadseffektiva och hållbara lösningen. För en kostnad på cirka 6000–9000 kr efter rotavdrag får du ett välfungerande system med rätt luftflöden och komfort.

Oavsett om du har ett Elektrostandard TA 450 eller ett IVT TA 450 kan du förlänga livslängden på din anläggning i många år framöver, utan att behöva ta den stora investeringen i ett helt nytt aggregat.